A deputada federal Daniela Reinehr (PL/SC) participou, nesta sexta-feira (31), da audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na sede da FIESC, em Florianópolis. Durante o debate sobre a nova concessão da Malha Sul, a parlamentar defendeu que Santa Catarina tenha participação ativa na construção do projeto e receba os investimentos necessários para fortalecer sua infraestrutura ferroviária.
Segundo Daniela, o estado não pode continuar sendo tratado apenas como um corredor de passagem. Ela ressaltou que Santa Catarina depende praticamente do transporte rodoviário para o escoamento da produção e que a ampliação da malha ferroviária é fundamental para aumentar a competitividade da economia catarinense.
“Uma ferrovia só cumpre sua função quando conecta a produção, a indústria, os portos e o consumidor. Santa Catarina produz em todas as suas regiões e precisa de uma infraestrutura compatível com essa realidade”, afirmou.
A deputada também defendeu que a nova concessão preserve o interesse público e garanta investimentos em toda a malha ferroviária, e não apenas nos trechos mais rentáveis. Para ela, o novo contrato precisa assegurar que nenhuma região catarinense seja deixada de lado.
Daniela lembrou que o tema faz parte de sua atuação no Congresso Nacional. A deputada integra a Comissão de Integração Nacional e Desenvolvimento Regional, é 1ª vice-presidente da Comissão Especial do Sistema Portuário Brasileiro e coordena a área de Portos e Hidrovias da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (Frenlogi). Também atua na Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos, acompanhando iniciativas voltadas à ampliação da infraestrutura e da competitividade logística do país. Segundo ela, o mandato seguirá acompanhando o processo para garantir que Santa Catarina tenha protagonismo nas decisões sobre a nova concessão ferroviária.
“Investir na infraestrutura de Santa Catarina é investir no desenvolvimento do Brasil. Não podemos perder mais essa oportunidade”, concluiu.
