⚡ Em Resumo:
- O que é: Relatório final do Cenipa concluiu que o avião da Voepass apresentava falhas no sistema de degelo antes do acidente em Vinhedo.
- Números principais: Três voos anteriores registraram falhas; investigação analisou 1.206 voos; acidente deixou 62 mortos.
- Onde: Acidente ocorreu em Vinhedo (SP), durante voo entre Cascavel (PR) e Guarulhos (SP).
- Quem afeta: Familiares das vítimas, setor da aviação civil, Voepass e órgãos responsáveis pela segurança aérea.
O que revelou o relatório final do Cenipa?
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou nesta quinta-feira (23) o relatório final sobre a queda do avião da Voepass, ocorrida em agosto de 2024, em Vinhedo, no interior de São Paulo. O documento aponta que a aeronave já apresentava falhas no sistema de degelo antes do acidente.
Segundo o tenente-coronel Paulo Mendes Fróes, integrante da equipe de investigação, os problemas foram identificados nos três voos anteriores ao acidente, mas não foram registrados nos diários de bordo, como exige a legislação.
Quais problemas foram encontrados?
A investigação concluiu que havia falhas no sistema responsável por remover o gelo acumulado nas asas da aeronave. O relatório também identificou uma cultura organizacional marcada pela informalidade, com ausência de registros de ocorrências técnicas e realização de serviços auxiliares de manutenção sem a supervisão adequada.
Para chegar às conclusões, o Cenipa analisou 1.206 voos realizados pela aeronave entre agosto de 2023 e a data do acidente.
Como aconteceu o acidente?
O voo 2283 da Voepass decolou de Cascavel, no Paraná, na tarde de 9 de agosto de 2024, com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo.
Durante a aproximação para o pouso, o ATR 72-500 perdeu sustentação e caiu sobre um condomínio residencial em Vinhedo. As investigações apontaram que a aeronave enfrentava condições severas de formação de gelo.
Os gravadores de voo registraram alertas como Cruise Speed Low e Degraded Performance, indicando perda gradual de desempenho. O piloto também comunicou problemas no sistema de degelo antes da queda.
Quantas pessoas morreram no acidente?
O acidente deixou 62 vítimas fatais, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Ninguém sobreviveu à queda.
O relatório passou por análise internacional?
Sim. Antes da divulgação, o relatório seguiu os protocolos internacionais previstos para investigações aeronáuticas.
O documento foi analisado pelo Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation Civile (BEA), da França, responsável pelo projeto da aeronave ATR 72-500, e pelo Transportation Safety Board (TSB), do Canadá, ligado ao projeto dos motores do avião.
O relatório técnico do Cenipa busca identificar os fatores que contribuíram para o acidente e orientar medidas de prevenção para aumentar a segurança da aviação civil.
Fonte: CNN
