O trânsito na ponte sobre o Rio Uruguai, na região do Goio-Ên, entre Chapecó (SC) e Nonoai (RS), passou a ser orientado por semáforos. Os equipamentos foram instalados pela Prefeitura de Chapecó nesta sexta-feira (30) para organizar o sistema de pare e siga e liberar os agentes que faziam o controle manual da circulação.
A ponte está parcialmente interditada desde o início desta semana, após uma inspeção técnica de rotina identificar a necessidade de uma avaliação especializada das condições da estrutura. A restrição ocorre na RSC-480, com circulação de veículos em meia pista e passagem pela faixa no sentido Rio Grande do Sul-Santa Catarina.
A medida preventiva atende a uma recomendação do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), após inspetores identificarem uma suspeita de fissura em um dos pilares da ponte.
Vistoria especializada ainda não tem data
Em contato com o Daer do Rio Grande do Sul, a informação repassada é de que ainda não há confirmação sobre quando será realizada a vistoria especializada.
A avaliação deverá ser feita por uma equipe preparada para acessar pontos específicos da estrutura, possivelmente com técnicas de alpinismo ou utilizando embarcação. O objetivo é verificar possíveis danos de forma mais detalhada e fornecer um diagnóstico das condições da ponte.
A restrição no trânsito será mantida até a conclusão dessa análise, que deverá orientar as medidas necessárias e as condições adequadas de circulação.
Fluxo de veículos exige atenção
A ponte do Goio-Ên é uma ligação entre Santa Catarina e o Rio Grande do Sul e recebe fluxo de diferentes tipos de veículos, incluindo caminhões e outros veículos de carga.
Com a instalação dos semáforos, a circulação passou a ser organizada automaticamente, alternando o sentido de passagem dos veículos pela faixa liberada.
Os motoristas devem reduzir a velocidade ao se aproximar da ponte, respeitar a sinalização e seguir as orientações dos equipamentos. Os comandos rodoviários de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul também atuam no reforço da sinalização e na orientação dos condutores.
A interdição parcial é preventiva e seguirá até que a avaliação técnica especializada indique as condições de segurança da estrutura.
