O ano de 2023 ficará registrado como um período de destaque para a logística de transportes em Santa Catarina, com o Governo do Estado concedendo protagonismo ao setor através da criação da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF). Essa inovação administrativa, única no país, foi implementada durante a reforma administrativa em março e resultou no anúncio de investimentos expressivos de quase R$ 272 milhões em obras e projetos para o setor.
O secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, destaca os resultados significativos alcançados em apenas nove meses de trabalho. Ele ressalta a intensa agenda da secretaria e antecipa a continuidade dos esforços em 2024, enfatizando a visão estadista do governador no desenvolvimento da infraestrutura logística.
Aeroportos em Foco
No setor aeroviário, o governo estadual concentrou esforços para reabilitar todos os aeroportos públicos de Santa Catarina. Um investimento de R$ 46,7 milhões foi direcionado para obras em 12 aeroportos, resultando na retomada das operações do Aeroporto de Forquilhinha após quase dois anos de fechamento. Adicionalmente, os Aeroportos de Dionísio Cerqueira e São Joaquim serão reabertos no início de 2024, enquanto o Aeroporto de Blumenau recebeu operações comerciais após mais de duas décadas, acompanhadas de melhorias estruturais.
O governo busca fortalecer a aviação geral, especialmente nos serviços de saúde, segurança e executivos. O Plano Aeroviário de SC (Paesc), iniciado em julho, visa identificar demandas e potencialidades em 24 cidades e regiões, incluindo 21 aeroportos, com um investimento de R$ 1,4 milhão. Além disso, a SPAF lançou a primeira Parceria Público-Privada (PPP) da história do governo catarinense, com investimentos estimados em R$ 60 milhões para o Aeroporto de Jaguaruna.
Ferrovias em Expansão
No setor ferroviário, o governo investe R$ 32 milhões nos projetos da Ferrovia dos Portos (62 km de Navegantes a Araquari) e do Corredor Ferroviário de SC (319 km de Chapecó a Correia Pinto), que se conectam à Malha Sul Nacional. Esses projetos buscam dobrar a malha ferroviária do estado e atrair investimentos internacionais para sua concretização.
A SPAF estabeleceu um Grupo de Trabalho para discutir o andamento desses projetos e propor novos trechos, como as ligações entre Correia Pinto e Navegantes, Tubarão e Rio do Sul, e Joinville e Itapoá.
Portos em Crescimento
Os portos catarinenses destacaram-se em 2023, superando a média nacional com a previsão de movimentar mais de 55 milhões de toneladas. Navegantes e Itapoá estão entre os maiores no movimento de contêineres no Brasil, enquanto o Porto de São Francisco do Sul lidera com a maior movimentação absoluta de cargas.
Investimentos próprios de R$ 120 milhões estão sendo aplicados no Porto de Imbituba para a recuperação do Cais 3, Acesso Sul e outras melhorias. Já o Porto de São Francisco do Sul recebeu investimentos de R$ 12 milhões em melhorias, incluindo a abertura de um novo acesso e a revitalização do Terminal Graneleiro.
O secretário Beto Martins destaca a participação ativa nas discussões para captação de recursos destinados à dragagem e aprofundamento do canal externo de acesso aos portos da Baía da Babitonga e da bacia de evolução do Complexo Portuário de Itajaí. Essas obras são cruciais para a recepção de grandes navios e a manutenção da conectividade dos portos catarinenses às principais rotas do comércio internacional.
